{"id":3456,"date":"2025-06-13T07:09:23","date_gmt":"2025-06-13T07:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/leguidemartinique.com\/2025\/06\/13\/corsair-vols-guadeloupe-nantes\/"},"modified":"2025-06-13T07:09:23","modified_gmt":"2025-06-13T07:09:23","slug":"corsair-vols-guadeloupe-nantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leguidemartinique.com\/blog\/2025\/06\/13\/corsair-vols-guadeloupe-nantes\/","title":{"rendered":"Corsair lance des vols vers la Guadeloupe depuis Nantes, mais cesse ses liaisons avec la Martinique"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La compagnie a\u00e9rienne Corsair red\u00e9finit le paysage des liaisons a\u00e9riennes entre la France m\u00e9tropolitaine et les Antilles en lan\u00e7ant une nouvelle ligne directe entre Nantes et la Guadeloupe. Ce mouvement strat\u00e9gique intervient \u00e0 un moment o\u00f9 la demande pour des destinations ultramarines est en pleine croissance, surtout durant les p\u00e9riodes de vacances o\u00f9 le tourisme reprend de plus belle. Alors que les Nantais pourront bient\u00f4t d\u00e9coller vers Pointe-\u00e0-Pitre sans escale, Corsair annonce parall\u00e8lement la fin de sa liaison directe entre Nantes et la Martinique. Cette d\u00e9cision marque une r\u00e9orientation importante dans la politique de desserte de la compagnie, avec des r\u00e9percussions sur les voyageurs r\u00e9guliers comme sur le d\u00e9veloppement touristique des deux \u00eeles.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis le 16 d\u00e9cembre 2025, les vols directs Nantes-Pointe-\u00e0-Pitre sont assur\u00e9s une fois par semaine par Corsair, offrant une nouvelle opportunit\u00e9 aux habitants du Grand Ouest. En s\u2019installant comme le seul op\u00e9rateur \u00e0 proposer cette ligne sans escale, la compagnie fran\u00e7aise ouvre une porte vers une destination pris\u00e9e pour ses plages, sa culture et son cadre naturel. En parall\u00e8le, la desserte de la Martinique depuis Nantes est abandonn\u00e9e, d\u00e9pla\u00e7ant ainsi l\u2019offre vers d\u2019autres a\u00e9roports hexagonaux et bouleversant certains \u00e9quilibres existants. Cette \u00e9volution invite \u00e0 comprendre les enjeux commerciaux et touristiques qui motivent ces choix, ainsi que les opportunit\u00e9s qui s\u2019ouvrent \u00e0 la Guadeloupe au d\u00e9triment de la Martinique sur cet axe.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le lancement de cette nouvelle route par Corsair ne se limite pas \u00e0 une simple ouverture de ligne. Il s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie plus large de renforcement des liaisons entre la m\u00e9tropole et les Antilles, r\u00e9pondant \u00e0 une demande croissante en voyages pendant les mois d\u2019hiver. Les Nantais, traditionnellement moins bien desservis que les habitants d\u2019Ile-de-France ou du Sud de la France, voient leur offre s\u2019\u00e9toffer avec cette destination exotique. Les professionnels du tourisme et les locaux anticipent un regain d\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique, tandis que les voyageurs peuvent s&rsquo;attendre \u00e0 une exp\u00e9rience plus fluide et agr\u00e9able, facilit\u00e9e par la suppression des escales contraignantes.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nouvelle liaison directe Nantes-Guadeloupe : un atout majeur pour le tourisme et le voyage<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mise en place d\u2019un vol direct entre Nantes et Pointe-\u00e0-Pitre est une v\u00e9ritable bouff\u00e9e d\u2019oxyg\u00e8ne pour le tourisme dans la r\u00e9gion lig\u00e9rienne et en Guadeloupe. Historiquement, les voyageurs partant de Nantes vers la Guadeloupe devaient souvent transiter par Paris ou un autre hub, augmentant la dur\u00e9e totale du voyage et le niveau de fatigue li\u00e9 aux correspondances. D\u00e9sormais, la compagnie a\u00e9rienne Corsair propose un service hebdomadaire direct, permettant de joindre la Guadeloupe plus rapidement, ce qui ne manquera pas d\u2019attirer un public vaste allant des vacanciers aux professionnels.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette nouvelle offre se veut \u00e9galement une r\u00e9ponse aux attentes des Lig\u00e9riens, dont beaucoup consid\u00e8rent les Antilles comme une destination privil\u00e9gi\u00e9e pour leurs escapades hivernales. En facilitant un acc\u00e8s direct, Corsair contribue \u00e0 dynamiser le march\u00e9 du tourisme, qui se traduit par un accroissement du nombre de visiteurs et, in fine, par des retomb\u00e9es \u00e9conomiques locales positives.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Fr\u00e9quence :<\/strong> Un vol direct hebdomadaire, programm\u00e9 le mardi.<\/li><li><strong>Tarif :<\/strong> Les billets aller-retour sont propos\u00e9s \u00e0 partir de 660 \u20ac TTC, un prix comp\u00e9titif compte tenu de la dur\u00e9e et du confort du voyage.<\/li><li><strong>Dur\u00e9e du vol :<\/strong> Environ 8 heures sans escale, permettant d&rsquo;optimiser le temps de d\u00e9placement.<\/li><li><strong>Op\u00e9rateur exclusif :<\/strong> Corsair est actuellement la seule compagnie a\u00e9rienne proposant cette liaison sans escale.<\/li><li><strong>Saison :<\/strong> La liaison est accessible du 16 d\u00e9cembre jusqu&rsquo;\u00e0 fin avril, en phase avec la haute saison touristique.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019implantation de ce vol direct est aussi un coup de projecteur sur la Guadeloupe, plus pr\u00e9cis\u00e9ment sur Pointe-\u00e0-Pitre, consid\u00e9r\u00e9e comme la porte d\u2019entr\u00e9e essentielle de l\u2019\u00eele. Au-del\u00e0 du tourisme baln\u00e9aire, cette connexion devrait booster l\u2019attrait pour l\u2019artisanat local, la gastronomie et les nombreux \u00e9v\u00e9nements culturels qui animent l\u2019\u00eele.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Crit\u00e8re<\/th>\n<th>D\u00e9tail<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Vol direct Nantes -&gt; Pointe-\u00e0-Pitre<\/td>\n<td>Hebdomadaire, le mardi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tarif aller-retour<\/td>\n<td>\u00c0 partir de <strong>660 \u20ac TTC<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dur\u00e9e du vol<\/td>\n<td>Environ 8 heures (sans escale)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>P\u00e9riode d\u2019op\u00e9ration<\/td>\n<td>Du 16 d\u00e9cembre 2025 au 21 avril 2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Compagnie op\u00e9rante<\/td>\n<td><strong>Corsair<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouveaut\u00e9 a aussi suscit\u00e9 une campagne publicitaire \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport Nantes Atlantique, renfor\u00e7ant l\u2019excitation autour de cette destination. En parall\u00e8le, la d\u00e9cision de supprimer la liaison Nantes-Martinique modifie nettement la dynamique des voyages vers les Antilles depuis la r\u00e9gion, impactant ainsi les habitudes de d\u00e9placements des riverains.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi Corsair cesse-t-elle ses vols directs entre Nantes et la Martinique ?<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alors que la compagnie a\u00e9rienne renforce sa pr\u00e9sence en Guadeloupe, elle choisit paradoxalement d&rsquo;abandonner sa liaison directe entre Nantes et Fort-de-France. Ce choix strat\u00e9gique r\u00e9pond \u00e0 plusieurs facteurs li\u00e9s aux performances commerciales, \u00e0 la concurrence et \u00e0 une r\u00e9organisation de son r\u00e9seau de vols. Explorons plus en d\u00e9tail les raisons qui sous-tendent cette d\u00e9cision et ses cons\u00e9quences pour les usagers.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Analyse des performances commerciales<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malgr\u00e9 un engagement sur plusieurs ann\u00e9es entre Nantes et la Martinique, les vols n&rsquo;ont pas rencontr\u00e9 le succ\u00e8s escompt\u00e9. Plusieurs \u00e9l\u00e9ments peuvent expliquer cette situation :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Demande limit\u00e9e :<\/strong> La population d\u00e9sireuse de voyager directement vers la Martinique depuis Nantes demeure inf\u00e9rieure \u00e0 celle pour la Guadeloupe, en partie en raison du profil touristique et \u00e9conomique des deux \u00eeles.<\/li><li><strong>Concurrence accrue :<\/strong> Autres compagnies desservent la Martinique \u00e0 partir d\u2019a\u00e9roports m\u00e9tropolitains plus proches tels que Paris ou Bordeaux, proposant souvent des tarifs et horaires plus souples.<\/li><li><strong>Co\u00fbts op\u00e9rationnels :<\/strong> Les co\u00fbts associ\u00e9s \u00e0 l\u2019exploitation de cette ligne n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 compens\u00e9s par le nombre de passagers embarqu\u00e9s, rendant la route peu rentable pour Corsair.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cons\u00e9quence, Corsair a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 recentrer ses efforts sur la liaison Nantes-Guadeloupe, o\u00f9 la dynamique est plus forte et le potentiel de croissance cons\u00e9quent. L\u2019id\u00e9e est aussi de concentrer les ressources sur une unique destination ultramarine depuis Nantes afin d\u2019assurer la rentabilit\u00e9 et une meilleure qualit\u00e9 de service.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impact sur les voyageurs r\u00e9guliers et alternatives disponibles<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La suppression du vol direct vers la Martinique depuis Nantes oblige les voyageurs \u00e0 rechercher d\u2019autres itin\u00e9raires. Si certains pourront opter pour des correspondances via Paris, d\u2019autres privil\u00e9gieront des d\u00e9parts depuis des a\u00e9roports comme Bordeaux, d\u00e9sormais devenu un point cl\u00e9 pour les vols vers Fort-de-France.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Option Paris :<\/strong> correspondances fr\u00e9quentes, mais temps de trajet plus long.<\/li><li><strong>Option Bordeaux :<\/strong> vol direct disponible, choix privil\u00e9gi\u00e9 par les voyageurs du Grand Ouest.<\/li><li><strong>Transport alternatif :<\/strong> recours \u00e0 des navettes et autres services de mobilit\u00e9 pour rejoindre les a\u00e9roports desservant la Martinique.<\/li><\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bien que ces alternatives soient op\u00e9rationnelles, elles ne remplacent pas la simplicit\u00e9 et la rapidit\u00e9 d\u2019un vol direct. Certains voyageurs expriment ainsi une d\u00e9ception quant \u00e0 cette modification, qui complexifie les d\u00e9placements et peut impacter leurs projets de vacances ou professionnels.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Crit\u00e8re<\/th>\n<th>Situation avant 2025<\/th>\n<th>Situation depuis d\u00e9cembre 2025<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Liaison Nantes-Martinique<\/td>\n<td>Vol direct hebdomadaire disponible<\/td>\n<td>Suppression du vol direct<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Alternatives pour les Nantais<\/td>\n<td>Moins n\u00e9cessaires, vol direct propos\u00e9<\/td>\n<td>Correspondances via Paris ou vols directs depuis Bordeaux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fr\u00e9quence des vols alternatifs<\/td>\n<td>Mod\u00e9r\u00e9e<\/td>\n<td>Plus fr\u00e9quente depuis Bordeaux, variable via Paris<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour en savoir plus sur les impacts locaux et les alternatives existantes, il est conseill\u00e9 de suivre les actualit\u00e9s officielles et les conseils disponibles sur les plateformes d\u00e9di\u00e9es au voyage et au tourisme entre Nantes et la Martinique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages pour la Guadeloupe avec l\u2019arriv\u00e9e de la liaison directe depuis Nantes<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Guadeloupe, souvent consid\u00e9r\u00e9e comme une destination phare des Cara\u00efbes, b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un regain d\u2019attention gr\u00e2ce \u00e0 cette nouvelle liaison a\u00e9rienne. La facilit\u00e9 d\u2019acc\u00e8s repr\u00e9sente un levier majeur pour d\u00e9velopper le tourisme, dynamiser l\u2019\u00e9conomie locale et renforcer les \u00e9changes culturels avec la m\u00e9tropole.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Essor du tourisme et attractivit\u00e9 renouvel\u00e9e<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ouverture d\u2019une nouvelle route directe multiplie les occasions de voir affluer un public plus large, notamment issu du grand Ouest de la France. Le temps de vol r\u00e9duit ainsi que la suppression des escales rendent le voyage plus confortable, ce qui est un crit\u00e8re fort pour beaucoup de touristes. Ce renforcement de la facilit\u00e9 d\u2019acc\u00e8s est \u00e9galement un puissant argument marketing aupr\u00e8s des agences de voyage et des touristes potentiels.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Augmentation du nombre de visiteurs :<\/strong> impact direct sur l\u2019h\u00f4tellerie, la restauration et les activit\u00e9s de loisir.<\/li><li><strong>Meilleure mise en valeur des richesses naturelles :<\/strong> plages, r\u00e9serves, parcs nationaux comme la R\u00e9serve Cousteau.<\/li><li><strong>Promotion de la culture guadeloup\u00e9enne :<\/strong> festivals, march\u00e9s artisanaux et traditions culinaires accessibles \u00e0 un public \u00e9largi.<\/li><\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00e9quences \u00e9conomiques et cr\u00e9ation d\u2019emplois<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 de l\u2019industrie touristique, cette desserte incite divers secteurs \u00e0 se d\u00e9velopper. Les infrastructures a\u00e9roportuaires, les services de transport compl\u00e9mentaires, ainsi que les commerces profitent tous de cet afflux de visiteurs et voyageurs. Selon des chiffres r\u00e9cents, le tourisme repr\u00e9sente une part importante du PIB guadeloup\u00e9en, et toute am\u00e9lioration dans les liaisons a\u00e9riennes soutient directement les emplois locaux.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Indicateurs cl\u00e9s<\/th>\n<th>Impact attendu<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Fr\u00e9quentation touristique<\/td>\n<td>Hausse de 10 \u00e0 15 % durant la p\u00e9riode hivernale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Emplois li\u00e9s au secteur touristique<\/td>\n<td>Cr\u00e9ation estim\u00e9e de plusieurs centaines d\u2019emplois temporaires et permanents<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Investissements dans les services locaux<\/td>\n<td>Renforcement des infrastructures a\u00e9roportuaires et touristiques<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les acteurs du tourisme, cette nouvelle liaison est aussi une invitation \u00e0 diversifier l\u2019offre, en d\u00e9veloppant des exp\u00e9riences plus authentiques et ax\u00e9es sur la d\u00e9couverte durable. Cela rejoint \u00e9galement les pr\u00e9occupations environnementales croissantes au c\u0153ur des strat\u00e9gies de d\u00e9veloppement en Guadeloupe.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacts r\u00e9gionaux : Nantes, Guadeloupe et Martinique face \u00e0 ces changements de liaisons Corsair<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les ajustements dans l\u2019offre de vols de Corsair ne concernent pas seulement la compagnie ou les destinations ultramarines. Ces choix r\u00e9percutent leurs effets au niveau r\u00e9gional, modifiant les habitudes des voyageurs, les strat\u00e9gies des acteurs \u00e9conomiques et les ambitions touristiques des territoires concern\u00e9s.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Du c\u00f4t\u00e9 de Nantes : un hub r\u00e9gional renforc\u00e9<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une liaison directe vers la Guadeloupe, Nantes Atlantique gagne en attractivit\u00e9 et \u00e9tend son r\u00f4le de point d\u2019acc\u00e8s vers les outre-mers. Cette nouveaut\u00e9 attire non seulement les voyageurs priv\u00e9s, mais aussi les entreprises cherchant des connexions efficaces pour leurs d\u00e9placements professionnels. Nantes profite ainsi d\u2019une valorisation de son a\u00e9roport au-del\u00e0 du territoire r\u00e9gional.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Renforcement de l\u2019offre voyage hiver 2025-2026<\/strong><\/li><li><strong>Attraction de nouvelles client\u00e8les, notamment issues du secteur \u00e9conomique<\/strong><\/li><li><strong>Synergies avec les acteurs locaux (agences de voyage, tour-op\u00e9rateurs)<\/strong><\/li><\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9actions en Martinique : adaptation et r\u00e9organisation<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La perte de la liaison directe impos\u00e9e par Corsair demande aux acteurs martiniquais de repenser leurs strat\u00e9gies de d\u00e9veloppement touristique et leurs modes d\u2019accueil des visiteurs venant du Grand Ouest. La destination Martinique devient accessible via d\u2019autres interfaces, mais cela n\u00e9cessite de mettre en avant les atouts de la r\u00e9gion et de fid\u00e9liser la client\u00e8le malgr\u00e9 les contraintes li\u00e9es au transport.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Positionnement strat\u00e9gique de la Guadeloupe<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En devenant la seule destination ultramarine desservie directement depuis Nantes, la Guadeloupe gagne un avantage comp\u00e9titif certain. Ce positionnement peut \u00eatre per\u00e7u comme une opportunit\u00e9 unique pour consolider sa place sur le march\u00e9 fran\u00e7ais des vacances, notamment parmi les destinations exotiques offertes dans l\u2019Ouest de la France. Corsair, en jouant ce r\u00f4le de facilitateur, offre aux Guadeloup\u00e9ens et aux touristes hexagonaux un acc\u00e8s simplifi\u00e9.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>R\u00e9gion<\/th>\n<th>Situation avant d\u00e9cembre 2025<\/th>\n<th>Situation apr\u00e8s d\u00e9cembre 2025<\/th>\n<th>Cons\u00e9quences<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nantes<\/td>\n<td>Vols directs vers Martinique et Guadeloupe<\/td>\n<td>Vol direct uniquement vers Guadeloupe<\/td>\n<td>Renforcement du r\u00f4le d\u2019a\u00e9roport r\u00e9gional avec une destination ultramarine unique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Guadeloupe<\/td>\n<td>Une des deux principales destinations desservies<\/td>\n<td>Seule destination desservie directement depuis Nantes<\/td>\n<td>Augmentation probable du tourisme et des \u00e9changes directs<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Martinique<\/td>\n<td>Desserte directe depuis Nantes<\/td>\n<td>Fin des vols directs au d\u00e9part de Nantes<\/td>\n<td>Recherche d\u2019alternatives et adaptation des strat\u00e9gies touristiques<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les professionnels du tourisme et les collectivit\u00e9s locales surveillent avec attention les r\u00e9sultats de cette r\u00e9organisation, tandis que les voyageurs devront s\u2019adapter \u00e0 cette nouvelle donne dans leurs projets de voyage.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ : Questions fr\u00e9quentes sur les nouveaux vols Corsair entre Nantes, Guadeloupe et Martinique<\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Q :<\/strong> Quand d\u00e9butent les vols directs Corsair entre Nantes et la Guadeloupe ?<br><strong>R :<\/strong> Les vols ont commenc\u00e9 le 16 d\u00e9cembre 2025, avec une fr\u00e9quence hebdomadaire chaque mardi.<\/li><li><strong>Q :<\/strong> Pourquoi Corsair a-t-elle arr\u00eat\u00e9 sa liaison directe entre Nantes et la Martinique ?<br><strong>R :<\/strong> Pour optimiser ses op\u00e9rations, Corsair a concentr\u00e9 ses ressources sur la liaison la plus rentable et dynamique, la Guadeloupe, tout en laissant la Martinique desservie par d&rsquo;autres a\u00e9roports.<\/li><li><strong>Q :<\/strong> Quelles alternatives existent pour rejoindre la Martinique depuis Nantes ?<br><strong>R :<\/strong> Les voyageurs peuvent choisir des correspondances via Paris ou des vols directs depuis Bordeaux, qui maintient une liaison avec Fort-de-France.<\/li><li><strong>Q :<\/strong> Quel est le prix moyen d\u2019un billet aller-retour Nantes-Guadeloupe ?<br><strong>R :<\/strong> Les billets d\u00e9butent \u00e0 environ 660 \u20ac TTC en tarif aller-retour selon la saison et la disponibilit\u00e9.<\/li><li><strong>Q :<\/strong> La nouvelle liaison affectera-t-elle le tourisme en Guadeloupe ?<br><strong>R :<\/strong> Oui, l\u2019acc\u00e8s direct encourage un accroissement du tourisme, stimulant ainsi l\u2019\u00e9conomie locale et les \u00e9changes culturels.<\/li><\/ul>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compagnie a\u00e9rienne Corsair red\u00e9finit le paysage des liaisons a\u00e9riennes entre la France m\u00e9tropolitaine et les Antilles en lan\u00e7ant une 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